French (Fr)English (United Kingdom)
Photo aléatoire
Qui est en ligne?
We have 15 guests online
Le clip de Laure
There are no translations available.

 

JavaScript is disabled!
To display this content, you need a JavaScript capable browser.

 
S'identifier
Identifiez vous pour avoir accès à l'ensemble du site et pour commenter les articles…





jeudi 17 juin

There are no translations available.

Jeudi 17 juin - Les Açores / Pornic J 1

Pos à 19h30 GMT : 41N22; 26W54
Cap : 35

Milles en 24h: 185 

C'est reparti.
Un départ bien émouvant hier soir vers 19h30. Embrassades avec Gwen,
passage devant le ponton des Joghor, Hervé sur la jetée avec la corne de
brume, Alidade à la VHF depuis Pico. Ca fait chaud au cour. Merci. La prochaine
fois, les retrouvailles seront à terre.

Petit apero au couchant sur les acores, soupe et fromage/raisin/noix au
menu du soir, Tarot, le tout sous code zéro à 9 nds.

Vendredi 18 juin

Ce matin, le vent adonne et faiblit un peu,
on en profite pour faire du nord sous spi seul en longeant la dépression.

 

Last Updated (Friday, 18 June 2010 05:52)

 

hello james

There are no translations available.

Hello James,

c'a y est, on a réussi à le virer en le collant dans le premier avion.
Y en avait marre de ses cigares qui puaient, de ses blagues stupides à 2 balles et de ses théories fumeuses sur la capillarité et la rotondité de la terre.
A trois on va très bien se debrouiller surtout qu'il en foutait pas une ramée. Bon débarras.
Je ne suis même pas sur qu'il pense encore à nous ni qu'il nous souhaite bon vent ni qu'il nous attende aux piliers, ni qu'il ait un petit pincement au coeur de ne pas être avec nous. Ce mec est vraiment nul...! Fiiiish  Fiiish 

 

jeudi 10 juin

There are no translations available.

Mercredi 9 Juin - Horta

Un temps Breton sur Horta. Vent, pluie et froid.
Mouillage dans l’avant port.

Tortilla faite par Pap pour le dej et rangements…

Gonflage d’annexe (il fait tellement froid qu’elle est toute molle), mise du moteur.
Déchargement des poubelles.
Clearance.
Mise du bateau dans la Marina.
Petite balade sur le port.
Réservation au Peters, dîner au Peters et couché a 21h…

Jeudi 10 Juin - Horta 

Ce matin il fait meilleur… Leve a 8h30.
Petit dej avec pain frais.

Olivier et Hervé sont allés louer une voiture puis iront chercher Marie-Christine à l’aéroport.

On fait le ménage avec Pap et quelques mails.

Je vais aller me laver !!!!!

Au programme, repos, resto, tour de l’ile en voiture(c'est très beau), resto encore, tarot et dodo...

Vendredi 11 Juin - Horta

Aujourd'hui, il fait moins beau. On est a couple et le premier bateau doit
quitter le port, il faut  donc rester a bord ce matin...

Il faudrait q'on bricole des petites choses à bord...

Samedi 12 Juin - Horta

Aujourd'hui il faudrait que nous peignons une fresque sur la jetée. Coutume locale. La digue est couverte de peintures.

Demain nous irons sans doute à Pico. L'île à l'Est d'Horta. Puis nous partirons en direction de Pornic dès mercredi soir.(La météo n'est pas bonne, on espère que ça va tourner Ouest mais ce n'est pas le cas pour l'instant). 

Hier, en discutant avec un autre bateau, nous avons appris que que sur les bateaux partis en même temps que nous, 2 avaient coulé.!!!..et  pleins avaient eu des problèmes...
On est bien content d'être en Outremer!

 

Last Updated (Thursday, 17 June 2010 08:30)

 

mardi8juin

There are no translations available.

Mardi 8 juin -Transat J 13

37N44; 32W17
Enfin du vent. Code Zéro toute la journée à 50° du vent apparent, puis
Solent la nuit et un ris depuis ce matin. Arriverons sans doute en début
d'aprèm si le vent ne refuse pas trop.

La chronique de Hervé
Une journée de pétole ordinaire:
Pour les terriens, pétole signifie « absence total de vent ».
6h : mise en route du moteur bâbord à 2200 tours/min. Vitesse 6nds au GPS.
Pour les terriens 1 noeud = 1,852 km/h.
Consommation (hors alcool fort) 2 litres à l'heure. A partir de cet
instant nous ne sommes plus sur un bateau. Pas de vagues, plus de grand
voile, plus de code zéro. RIEN ! Nous sommes des conge-paye dans une
caravane, au Camping des Flots Bleus.
7h : Petit déjeuné « continental » - Lipton Yellow ou Earl Grey, baguette
fraîche, beurre salé, Marmelade d'orange, jus.
7h30 : Pour Hervé seulement: CCC (Café, Clop, C.).
8h30 : Le facteur amène le courrier (mail, météo, info, position des
autres camping-cars qui font la route avec nous). Petit noir sur le zinc.
8h45 : Conférence débat sur le menu de midi.
9h45 : Fin du débat (voir menu plus loin).
9h50 : Le mitron de la boulangerie « les Miches Dorées » pétri sa pâte
10h : Douche collective :
- Courte si moteur bâbord
- Longue si moteur tribord
10h15 : Pause
11h15 : Fin de la pause
11h30 :
- Eric et Hervé entrent en cuisine
- Thomas met une goutte de dégripoil sur un réa (poulie) qui grince.
- Olivier sur la terrasse surveille une absence totale d'événement à
 l'horizon car il ne se passe strictement rien en mer.
12h : James passe sa veste blanche et apporte les glaçons :
- Pastis
- Whisky
- Porto vintage
- Saucissons, toasts
12h30 : James sonne la cloche : « Diner is served on the sun deck!»
- Terrine de canard
- Mignons de filets de dorade flambés au whisky
- Gratin d'épinards en branche sauce Mornay
- Mimolette de 15 mois
- Fruits frais
14h : Fin du repas.
14h05 : Café, cognac 1920. Pour Hervé cigare.
14h15: Débriefing sur la qualité du repas avec évocation de nos souvenirs
respectifs de repas à la Tour d'Argent
14h30 : Sieste par quarts tournants. Pendant les quarts :
- Thomas : Home cinéma
- Eric : Cours des Glénant
- Olivier : Littérature du XXème siècle
- Hervé : Mots croisés
15h : A la boulangerie des Miches Dorées, cuisson des baguettes.
15h30 : Fin de la sieste.
15h31 : Tarot au bar (Eric mène le petit au bout, comme d'hab).
16h45 : Conférence débat sur le menu de ce soir.
17h45 : Fin de la conférence.
18h00 : Rassemblement général sur le trampoline pour séminaire dirigé sur
l'observation de la nature :
- Les nuances de la mer
- La nage des dauphins
- Les vaisseaux portugais
- Les bancs de poissons
- Les oiseaux divers
- Les prévisions météo par observation des nuages
- Le coucher de soleil splendide
- Le rayon vert
18h40 : Concours de photos.
18h45 : Olivier et Thomas entrent en cuisine.
19h : Premier apéritif.
19h45 : Mail du professeur Gribus.
19h46 : Débat sur les options de demain.
19h47 : Fin du débat.
20h : Deuxième apéritif, garni celui là.
20h14 : Thomas sort discrètement sur pont, regarde l'anémo : 2nds. Tout le
monde retient son souffle. Personne ne bouge.
20h15 : Thomas déroule le code zéro.
20h16 : Thomas  roule le code zéro.
20h17 : Thomas rentre penaud.
20h18 : Reprise des activités normales.
20h30 : James enfile sa veste blanche : Dîner léger :
- Gratinée «  pied de cochon »
- Jambons varies
- Gâteau de riz cuit dans le rhum
21h : Scrabble et dégustation à l'aveugle de différents cognacs.
22h : Arrêt du moteur bâbord, Extinction des feux. Bon soir.
Demain : Même programme.

Last Updated (Thursday, 17 June 2010 08:32)

 

mercredi 9 juin

There are no translations available.

 Mercredi 9 juin - Horta J 14

- 38N32; 28W37

Arrivés! Apres 2367 milles et 13 jours et 22 heures nous voilà à Horta
sous un temps breton. Les couleurs sont superbes, dans les nuances de
vert.
Le vent est fort depuis hier soir, 25-35nds, la mer est hachée, l'eau est
froide. Ces dernières heures de navigation ont été plutôt musclées mais le
réconfort est à terre. Il ne manque que le bain bien chaud.
PS : le portable de Hervé est HS.

La chronique de Hervé :
Hello James, la terre est en vue. Ce soir James prend deux apéros. Ce n'
est pas dans ses habitudes. Son regard est tourné vers l'horizon. Il
semble perdu dans ses pensées. Au fait, qui est James ?
Est-il un passager clandestin sortant affamé de la cale au bout de deux
jours de mer ?
Est-il un espion au service d'un acheter grec ? (Matricule 117)
Est-il le fruit de nos hallucinations ?
Est-il vraiment anglais ?
Est-il ce goéland fatigué par un long voyage venu se poser sur le pont
pour se reposer ?
Que pense-t-il de notre compagnie et des menus ?
A-t-il été barman ou maître d'hôtel dans une vie antérieure ?
Est-il notre ange gardien ?
Est-il un poor lonesome cow-boy égaré dans cet univers qui ne lui est pas
familier ?
Est-il ce beau visage que nous voyons le matin dans la glace en nous
rasant ?
Au fond, n'est-il pas un peu de chacun d'entre nous ?
Mais alors !? dans ce cas, est-il jeune ou sexa ? A-t-il du cholestérol ?
Fait-il de l'hypertension ? Fait-il ses courses chez Super U ou chez
Leclerc ?
Se baigne-t-il à Montbeau ou aux Sablons?
Finalement, qui est vraiment James ? Est-il ou n'est-il pas ?... C'est
toute la question.
Le bateau est au port. Bientôt  je vais partir et rentrer chez moi sur un
grand oiseau blanc.
Bye Bye James, tu vas me manquer. Soit prudent, bon vent.
Sea you later à Sainte-Marie qui nous protège.

Last Updated (Thursday, 17 June 2010 08:30)

 

dimanche 6 juin

There are no translations available.

 Dimanche 6 juin -Transat J11

35N10; 37W58
122 milles dont 115 dans le cap et beaucoup de moteur. Sommes maintenant
sous code zéro, tribord amure cap 10-15. Très peu de vent. Il ne faut pas
bouger à bord, sous peine de casser l'erre du bateau !

La chronique d'Hervé

Les 4 quarts de James:
Non, il ne s'agit pas d'une recette de pâtisserie de nos grand-mères. Ce
n'est que la découpe nocturne en 4 périodes de veille. Bien entendu, il
faut être 4 à bord, sinon, c'est des tiers ou des demis. Entre nous, des
tiers ça fait moche et puis ça rappelle les impôts quand aux demis, ça
fait bistrot et ce n'est pas notre genre.
Bon revenons aux bons vrais quarts. En théorie, ils sont identiques. En
fait, pas du tout.

Le 22-24 est un quart à départ variable. Je vais me débrouiller pour
ralentir le service au maximum. Je tente de proposer une belote de
comptoir après le dîner pour raccourcir ma triste période de solitude.
Malheureusement, certain se précipitent dans leur couchette dès la
dernière bouchée avalée. Le quart 22-24 est un quart tranquille au coin du
feu, avec la vaisselle, la télé ou un bon bouquin et le digeo.
Je réveille le quart 24-2 à minuit pétante et me régale d'avance d'une
bonne nuit dans une bonne couette, surtout quand je vois la tête hagarde
et hirsute du N°2 et que l'anémo passe de 30 à 35nds. J'aime bien le quart
22-24.

Le quart 24-2 est incontestablement le plus dur. Le réveil dans le premier
sommeil est une horreur. Rien ne va. Le vent forci, l'ordi est en panne,
le radar donne un écho à relèvement constant, il fait froid, je n'ai pas
faim. C'est le quart qui s'enfonce dans la nuit, celui de toutes les
angoisses. C'est trop dur, je suis seul. Je réveille 2-4 à 1h58. A peine
sur le pont, il refait le réglage des voiles. C'est vraiment très
désobligeant à mon égard. Je vais me coucher de mauvaise humeur. Je n'aime
pas le quart 24-2.

Le quart 2-4 fait suite en principe à 4 heures de sommeil, ce qui n'est
pas si mal. En général le vent mollit. Plus de stress, la nuit est belle.
La lune flirte avec Jupiter. Je me fais un café que je sirote sur le pont
sous cette immense clarté qui tombe des étoiles (Corneille). C'est le
quart de la réflexion, des hautes pensées, du retour sur soi-même, de la
plénitude. Dans ma sérénité retrouvée, j'accorde le quart d'heure de grâce
à 4-6 que je réveille à 4h15 en lui servant un café chaud et me prépare à
une bonne grass-mat. Il n'est pas si mal le quart de 2-4.

Le 4-6, le dernier est un quart sans fin. C'est son principal problème.
Les copains sont au plumard, leur quart accompli et pas du tout décidés à
pointer le nez avant 8/9 heures. Mais ils ne savent pas ce qu'ils perdent.
Le lever du soleil bien sûr! Je vais bientôt l'admirer, seul rien que pour
moi,egoïstement. L'horizon blanchit lentement, puis rosit comme la belle et
soudain le soleil apparaît fier et flamboyant, le coq chante, le vent adonne.
C'est un nouveau jour, je suis un homme neuf. Elle est pas belle la vie? J'
irai bien jusqu'à Valpareso. Les autres se lèvent un à un. Hello James,
Bonjour Thomas, Bonjour Eric, Bonjour Olivier, Bonjour Hervé. Ca sent bon le
pain grillé. J'adore ce quart.

Last Updated (Thursday, 10 June 2010 11:09)

 
L'heure du bateau
Nous Sommes là...

We are here... 

 

 
There are no translations available.

Essentiel est à vendre pour repartir l'été 2010!